«Победа» отменяет рейсы в Италию с 11 марта

Авиакомпания «Победа» (лоукостер; входит в группу «Аэрофлот») приостанавливает все рейсы в Италию. Временная мера вводится с 11 по 31 марта. Решение принято в связи с введенным итальянским правительством запретом на въезд и выезд на ряд территорий из-за коронавируса, передают информагентства.«Победа» приостанавливает полеты из Москвы в Бергамо, Рим, Римини, Пизу и Тревизо. Власти Италии запретили въезд / выезд на территорию Ломбардии, Римини, Тревизо и других провинций. Пассажирам отмененных рейсов будет предложено на выбор два варианта: перелет рейсами «Аэрофлота» в/из Милана, Рима, Венеции и Болоньи либо полный возврат денежных средств.Италия сильнее других европейских стран пострадала от эпидемии. В Италии заражены более 5,8 тыс. человек, умерли свыше 230 человек. Сегодня стало известно, что глава итальянского региона Пьемонт Альберто Чирио заразился коронавирусом COVID-19. Он изолирован в своем доме, заболевание протекает без симптомов. До этого об обнаружении у себя коронавируса объявил секретарь…
Source: «Коммерсантъ». Бизнес

Авиакомпания Iran Air приостановила полеты в Европу из-за коронавируса

Крупнейшая иранская авиакомпания Iran Air приостановила полеты в Европу из-за распространения коронавируса COVID-19, сообщило агентство IRNA со ссылкой на авиаперевозчика.Агентство отметило, что рейсы отменены в связи с европейскими ограничениями, введенными по «неизвестной причине». Сейчас Iran Air обсуждает возобновление полетов в Европу.Напомним, эпидемия COVID-19 началась в конце декабря в китайском Ухане. Сейчас вирус распространился далеко за пределы Китая. Число заразившихся новым видом коронавируса превысило 105,7 тыс. человек, более 3,5 тыс.— умерли. В России было зафиксировано 18 случаев заболевания.О распространении и влиянии вируса — в материалах “Ъ”.
Source: «Коммерсантъ». Бизнес

Создание скоростной ж/д магистрали Москва—Казань отложено из-за высокой стоимости

Создание высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Казанью отложено из-за ее высокой стоимости и необходимости исследовать пассажиропоток на этом направлении, заявил вице-премьер России Марат Хуснуллин.«Пока этот вопрос отложили, так как он имеет большую финансовую емкость и пока не подтвержден пассажиропоток»,— сказал вице-премьер в интервью программе «Москва. Кремль. Путин» на канале «Россия 1» (цитата по «РИА Новости»).Он заявил, что автомобильная дорога между Москвой и Казанью «будет обязательно». «Сейчас идет разработка градостроительной документации, проектной документации»,— добавил господин Хуснуллин.Напомним, строительство высокоскоростной магистрали М12 должно было начаться в этом году. Сначала планируется строительство двух головных участков: дороги от Москвы до Владимира и южного обхода Казани. Вся магистраль обойдется в 610–612 млрд руб. О проекте новой автотрассы читайте в публикации “Ъ” «Ценные указания».Дорожные планы «Автодора» до 2035 года — в материале “Ъ”…
Source: «Коммерсантъ». Бизнес

«Роснефть» считает сделку ОПЕК+ бессмысленной

Сделка ОПЕК+ «с точки зрения интересов России просто лишена смысла», заявил РБК пресс-секретарь «Роснефти» Михаил Леонтьев. Объемы нефти, которые выбывали при продлении сделки, замещались на мировом рынке американской сланцевой нефтью, добавил он. Замещение собственных объемов объемами конкурентов пресс-секретарь «Роснефти» назвал мазохизмом.«Мы, уступая собственные рынки, убираем с них дешевую арабскую и российскую нефть, чтобы расчистить место для дорогой сланцевой американской. И обеспечить эффективность ее добычи»,— сказал господин Леонтьев. Соглашение, по его словам, сыграло позитивную роль только как психологический фактор на первом этапе.Вместе с тем в текущих условиях можно было достигнуть соглашения, однако «то предложение, которое было сделано, не было партнерским». «Партнерское соглашение всегда подразумевает компромисс. И наконец, мы должны монетизировать нашу ресурсную базу. У нас великолепная ресурсная база. В отличие от некоторых коллег, у которых ее нет и монетизировать нечего. И которые…
Source: «Коммерсантъ». Бизнес

Бизнес, который построил Джек // Как Джек Уэлч одновременно вознес GE и обрек компанию на жалкое существование без себя

Умер Джек Уэлч, едва ли не самый знаменитый капитан корпоративной Америки. 20 лет он управлял компанией General Electric (GE), фактически придумав ее заново и заставив приносить миллиарды прибыли акционерам. Его протеже руководят ведущими корпорациями мира от Boeing до Home Depot и Chrysler. Тем не менее наследие Уэлча оказалось недолговечным, а его система управления умела работать только при нем самом.
Source: «Коммерсантъ». Бизнес