Водородные компании готовы "зажечь"?

На прошедшей неделе интерес инвесторов был направлен на акции водородных компаний. На хайпе акций компаний Nikola (NASDAQ:), все компании, которые так или иначе связаны с водородом, на минувшей неделе показали впечатляющий рост.

Американская компания Nikola Motor разрабатывает грузовик на водородном топливе, который будут использовать на европейском рынке. Компания уже выпустила две модели грузовиков. Ожидается, что серийное производство «европейского» водородного грузовика запустят в 2022-2023 годах. Компания Тревора Милтона, правда, уже имеет, согласно ее собственным данным, портфель заказов на 14 000 грузовиков, что должно обеспечить ей до 2028 года выручку в 10 миллиардов долларов. Один из будущих клиентов – пивной гигант Anheuser Busch (NYSE:), намеренный приобрести сразу 800 водородных грузовиков.

Но идея Nikola Motor – это не новинка на рынке.

Никола – не первая компания, которая пытается продать грузовик, работающий на водороде. Двадцать лет назад водородные топливные элементы рассматривались как экологически чистый источник энергии для транспортных средств с огромным потенциалом.

В 2007 году BMW (DE:) выпустила партию из ста автомобилей Hydrogen 7, способных работать как на бензине, так и на водороде. А в 2013 году Toyota (T:) встряхнула автомобильный мир, представив модель Mirai на водородных топливных элементах. Уникальность ситуации была в том, что Toyota Mirai была не концепт-каром, а готовым к серийному производству автомобилем, продажи которого начались уже год спустя. Весной 2019 года компания Toyota презентовала созданный совместно с Kenworth Truck грузовик FCET.

Также на рынке представлены следующие модели легковых автомобилей на водороде: Hyundai NEXO, Mercedes-Benz GLC F-CELL, Honda (T:) Clarity, Hyundai ix35.

10 июня 2020 Правительство ФРГ утвердило давно готовившуюся «Национальную водородную стратегию» объемом в 9 млрд евро. Германия берет курс на водородную экономику, в основе которой будет «зеленый» H2.

При этом в Германии, в отличие от азиатских стран, исходят из того, что на H2 скорее будут ездить не легковые машины, а тяжелые грузовики и автобусы. Именно их продажи и будут целенаправленно субсидироваться.

Ведущая китайская нефтехимическая корпорация Sinopec предложила центральному правительству КНР ускорить процесс внедрения водородных технологий в транспортной отрасли по всей стране.

Как видно из вышесказанного, отрасль развивается достаточно давно. И похоже, что останавливаться на достигнутом не собирается. Но нас больше заинтересовали компании, которые остаются в тени громких брендов, те, кто занимается именно разработкой топливных элементов на базе водорода.

Plug Power и Ballard Power Systems работают над технологией топливных элементов на водороде с 1990-х годов

Сравнительный график акций компании Nikola Motor, Plug Power, Ballard Power Systems.

Сравнительный график акций компании Nikola Motor, Plug Power, Ballard Power Systems.

Один из лидеров по производству топливных ячеек – канадская Ballard Power Systems (NASDAQ:), делающая пилотный проект для китайского Министерства транспорта. Компания была основана в 1979 году. Топливные элементы Ballard Power устанавливаются на автобусы Mercedes-Benz Citaro, автомобили Ford, автомобили DaimlerChrysler, складские погрузчики.

Капитализация компании $4,227 млрд. за 2019 год равнялась $114,30 млн, убытки – $40,50 млн. Убыток на акцию равен -0,17. При этом продажи за последний квартал увеличились на 50%. Акции Ballard Power Systems выросли до 17-летнего максимума после того, как компания 2 июля объявила о заказе в размере 7,7 млн ​​долларов из Китая. Экономические показатели по Ballard Power выглядят более позитивно, чем у её конкурента Plug Power. Отношение притока денежных средств к сумме обязательств (cash-to-debt) равно 10,31 при среднем показателе по отрасли в 0,91. Это говорит о том, что компания генерирует большой денежный поток, а сумма долгов компании незначительна.

Гистограмма соотношения денежного потока и задолжности Ballard Power.

Гистограмма соотношения денежного потока и задолжности Ballard Power.

По техническим параметрам компания Ballard Power находится в растущем тренде. На 30.03.2020 года акционерами данной компании являются: Morgan Stanley (NYSE:), Two Sigma Advisers, LP, Marshall Wace LLP, Invesco Ltd (NYSE:), Herald Investment Management Ltd и др.

Компания включена в следующие ETF-фонды: Invesco WilderHill Clean Energy ETF (NYSE:), ALPS Clean Energy (NYSE:), First Trust NASDAQ® Clean Edge® Green Energy Index Fund (NASDAQ:), iShares Core MSCI Total (PA:) International Stock ETF (NASDAQ:), {{1002159|Fidelity® Index® Fund}} и другие.

Компания Plug Power (NASDAQ:) была основана в 1997 году. Компания стала публичной в 2002 году. Вилочные автопогрузчики были их первым жизнеспособным продуктом на рынке. Клиентами компании являются: Nike (NYSE:), BMW, Walmart (NYSE:), Home Depot (NYSE:), Amazon.com (NASDAQ:). В феврале 2017 года компания объявила о первых поставках своих двигателей на топливных элементах ProGen, предназначенных для электрических транспортных средств. В апреле 2017 года Amazon приобрела более 50 миллионов обыкновенных акций Plug Power и заключила соглашение об использовании водородных технологий на своих складах. В феврале 2020 года компания представила двигатели с топливными элементами Progen мощностью 125 кВт для грузовых автомобилей и внедорожной техники для тяжелых условий эксплуатации. Капитализация компании $3,023 млрд. Несмотря на продажи в $252,50 млн, компания находится в убытке – $89,10 млн. Убыток на акцию за 2019 год равнялся -$0,34. По всем компания является малоперспективной: растёт сумма задолженностей, компания долгий период не дает положительных денежных потоков. Но при этом продажи компании за последние 5 лет увеличились на 29,10%. По техническим показателям компаниям находится в растущем тренде.

Гистограмма соотношения денежного потока и задолжности Plug Power.

Гистограмма соотношения денежного потока и задолжности Plug Power.

Вопросом «стоит ли приобретать акции Plug Power?» задаются многие инвесторы. То, что отрасль является перспективной – это безусловно, но тут присутствуют и высокие риски. Использование топливных элементов может стать конкурентоспособным, однако скептики склонны считать, что для этого могут потребоваться годы. Водородная энергетика будет развиваться даже при отсутствии прорыва в автомобильной отрасли. Согласно прогнозу Markets&Markets, объем мирового производства водорода, который сейчас составляет $115 млрд, к 2022 году вырастет до $154 млрд.

Снижение стоимости производства килограмма «зелёного водорода» тоже является важнейшим пунктом в масштабном принятии его как топлива. Организация Hydrogen Council, представляющая интересы отрасли, подсчитала, что для того, чтобы водород мог встать в ряд с другими альтернативными экологическими видами топлива, до 2030 необходимо вложить около $70 млрд в производственные мощности, станции заправки и сети дистрибуции.

Менее известные компании в данной отрасли: норвежская компания Nel ASA (OL:), один из её крупных проектов запланирован в партнерстве как раз с американской стартап-компанией Nikola Motor; FuelCell Energy Inc (NASDAQ:) управляет крупнейшим в мире парком топливных элементов Gyeonggi Green Energy, который находится в Южной Корее.

Акции водородных компаний в портфеле инвестора в данных реалиях должны находится в «кармане» высорискованных активов, и при их приобретении необходимо обязательно учитывать индивидуальный мани- и риск-менеджмент.

Let’s block ads! (Why?)

Source: fivefilters.org

ВТБ хочет взыскать $185 млн со связанного с Курченко офшора Swisspro

ВТБ намерен взыскать с кипрского офшора Swisspro Capital Ltd $185 млн, которые банк должен выплатить «Роснефти» по решению суда, сообщила пресс-служба ВТБ РБК. Офшор брал в 2013 году кредит на $379 млн на покупку Одесского нефтеперерабатывающего завода, покупателем выступала ВЕТЭК Сергея Курченко. ВТБ в 2014 году открыл аккредитивы, через которые Swisspro Capital Ltd хотела оплачивать покупку сырья у «Роснефти». Российская нефтекомпания утверждала, что поставила четыре танкера нефти, но получила деньги только за один. В 2017 году «Роснефть» выиграла иск к Swisspro Capital Ltd на $185 млн. После этого «Роснефть» подала иск о взыскании этих денег с ВТБ в счет исполнения своих обязательств по аккредитивам. Арбитражный суд Санкт-Петербурга прекратил производство по иску 30 июня, так как стороны пришли к мировому соглашению — ВТБ выплатит всю сумму. Выплаты будут производиться ежемесячно до конца июня 2021 года.Swisspro Capital Ltd была заемщиком $379 млн при покупке Одесского нефтеперерабатывающего завода…
Source: «Коммерсантъ». Бизнес

Гендиректор и глава правления Commerzbank подали в отставку

Commerzbank сменит генерального директора и главу совета директоров. Оба подали в отставку в минувшую пятницу на фоне давления со стороны инвестора, фонда Cerberus, призывавшего к смене курса развития банка.Мартин Цильке, возглавляющий немецкий банк с 2016 года, подал заявление на расторжение своего контракта по обоюдному согласию сторон. Комитет председательств и назначений Commerzbank рекомендовал наблюдательному совета принять отставку господина Цильке. Окончательное решение по этому вопросу должно быть объявлено 8 июля. Штефан Шмитман подал в отставку и покинет свой пост 3 августа.Оба руководителя решили освободить свои должности из-за неудачных финансовых показателей банка. В мае Cerberus обвинил руководство Commerzbank в «халатности и высокомерии», а нынешнюю стратегию назвал «ошибочной и безамбициозной», а также плохо реализованной. Банк завершил первый квартал этого года с чистым убытком в размере €295 млн. В прошлом году банк так и не смог договориться о слиянии с Deutsche Bank, а продажа польской…
Source: «Коммерсантъ». Бизнес

РСПП: почти 40% предпринимателей заявили об ухудшении делового климата

Около 40% представителей крупного и среднего бизнеса считают, что в июне деловой климат ухудшился, показал опрос Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП). В целом их оценка улучшилась почти по всем параметрам — значение сводного индекса выросло на 3,5 пункта, до 39,4 пункта. Однако показатели еще не вернулись к докризисным значениям.Более половины (54,3%) заявили, что состояние делового климата за месяц никак не изменилось. Еще 39,8% видят ухудшение ситуации. Положительную оценку дали 6,8%. Для сравнения: в мае половина опрошенных заявили, что состояние делового климата ухудшилось, а другая половина — что ничего не изменилось.Финансовое положение компаний немного стабилизировалось, но также еще хуже докризисных значений. В мае был зафиксирован исторический минимум индекса финансовых рынков — 20,3 пункта. В июне этот показатель вырос до 27 пунктов. В РСПП это объяснили сокращением доли тех, чье финансовое положение ухудшилось — с 51% до 40,7%.Для поддержки бизнеса был утвержден…
Source: «Коммерсантъ». Бизнес

Binance дарит коллекционные токены

Биржа Binance объявила о планах раздать в честь третьего дня рождения платформы коллекционные токены #BinanceTurns3. Активы представляют собой не взаимозаменяемые токены у которых практически нет применения, однако их можно купит или продать на аукционах.

Стоимость прошлых подарочных токенов достигает нескольких тысяч долларов. Например, наиболее дорогой цифровой актив был продан на торговой площадке OpenSea за $5 000.

Чтобы стать обладателем коллекционного токена, необходимо подписаться на Binance в любой социальной сети, установить логотип Binance вместо аватара, сделать репост новости про раздачу токенов и заполнить анкету, где нужно указать ID и номер кошелька на который необходимо переслать токен.

Заявки принимаются до седьмого июля 16:00 (МСК). Компания отправит токен абсолютно всем пользователям, которые выполнили условия задания.

Стоит учесть, что для получения подарка нужен кошелек, совместимый с активами стандарта ERC1155.

Также, в честь праздника, компания предоставляет всем новым пользователям скидку в размере 10% на проведение транзакций. На самой бирже она будет действовать всегда, а вот на Binance Futuresодин месяц. Чтобы ее получить, достаточно пройти регистрацию.

Сообщение Binance дарит коллекционные токены появились сначала на ПрофитГид: рейтинг ICO, блокчейн, биржи и курсы криптовалют.

Source: profitgid

СМИ: Великобритания откажется от услуг Huawei в сфере 5G

Уже в этом месяце премьер-министр Великобритании Борис Джонсон объявит об отказе от услуг компании Huawei по созданию национальной сети 5G, сообщает The Sunday Telegraph.По информации издания, на этой неделе Центр правительственной связи (GCHQ, британская служба электронной разведки) представит господину Джонсону доклад, в котором говорится, что американские санкции, наложенные на китайского телекоммуникационного производителя в мае прошлого года, серьезно повлияют на качество оборудования, которое Huawei будет вынуждена использовать в сетях 5G. По мнению GCHQ, китайская компания, оставшись без полупроводников американских производителей, будет вынуждена искать альтернативных поставщиков, скорее всего, в Китае. Безопасность такого оборудования сомнительна, считает британская спецслужба.Правительство намерено проработать законопроекты, препятствующие использованию оборудования Huawei в сетях мобильной связи пятого поколения Великобритании, до конца этого года. Отметим, что, согласно действующим планам…
Source: «Коммерсантъ». Бизнес

Первую в мире яхту-ледокол спустили на воду

В Нидерландах спустили на воду первую в мире яхту-ледокол La Datcha, созданную по заказу основателя Тинькофф-банка Олега Тинькова. По данным Forbes, яхта стоит €100 млн. Ее можно с сентября арендовать за €740 тыс. в неделю на сайте La Datcha. Также нужно внести депозит 30% от аренды на непредвиденные расходыПрофильное издание Yacht Harbour сообщило, что частный ледокол спустили на воду в портовом городе Флиссингене. На 77-метровой яхте есть батискаф, две площадки для вертолетов, снегоходы, два джакузи, сауна, массажный кабинет и тренажерный зал. В шести каютах есть гардеробная, туалет, душ или ванна. La Datcha рассчитана на 24 члена экипажа и 12 пассажиров. Яхта может провести в открытом море до 40 дней за счет улучшения топливных баков и системы сбора мусора.«Мир так велик, а наша жизнь так коротка, что мы должны исследовать как можно больше»,— сказал господин Тиньков, его слова приводит издание Yacht Harbour.Господин Тиньков сообщил о планах по строительству яхты в 2018 году. Он планировал плавать…
Source: «Коммерсантъ». Бизнес

Из советника по криптопроектам в президенты

Венчурный инвестор и биткоин-энтузиаст Брок Пирс объявил в своем Twitter-аккаунте о планах сразиться за пост президента Соединенных Штатов. В комментариях под своим сообщением он указал, что планирует выступить в качестве независимого кандидата. 

На сайте brockpterce2020.com указано, что он будет балотироваться под лозунгом “Лидерство. Опыт. Ценности”, но конкретной программы пока не объявлено.

Брок Пирс успел поучаствовать во многих проектах. Например, сейчас он является председателем компании Bitcoin Foundation, при его участии запускались проекты Block.one, Tether, Mastercoin, а также EOS Alliance. Также известно, что он был одним из первых покупателей Bitcoin и Ethereum.

Кроме прочего он создал несколько игровых платформ в числе которых IMI Exchange, Eventure, Five Delta, GoCoin и других.

С ним советовались организаторы проектов Airswap, BitGo, ElementGroup, tZERO и другие по поводу запуска.

Стоит учесть, что на компанию Block.one инвесторы ICO EOS подали иск в суд с обвинением в попытке наживы на продаже незарегистрированных бумаг, а также в предоставлении ложной информации по проектам. Среди обвиняемых фигурируют Брок Пирс, как советник компании, Брендан Блумер, ее CEO, а также CTO Даниэль Лаример.

Сообщение Из советника по криптопроектам в президенты появились сначала на ПрофитГид: рейтинг ICO, блокчейн, биржи и курсы криптовалют.

Source: profitgid

Криптовалютный арбитраж

Криптовалютный арбитраж

Крипто-арбитраж стал вполне логичным порождением разных цен на активы на криптовалютных биржах.

По сути, криптовалютный арбитраж – это одновременная покупка и продажа актива для получения прибыли от разницы в курсах на 2 рынках. Такая себе прибыль из воздуха. Кто-то еще называет процесс спекуляцией, однако, он вполне законен. Купить дешевле, а продать дороже – схема, выверенная годами, которая пришла и в мир цифровых валют.

Особенности крипто-арбитража

Такой арбитраж рискован (как и весь криптовалютный мир), имеет свои преимущества и недостатки. Главный плюс мероприятия – возможность заработать “из воздуха”. Чем выше капитал, тем выше не только риск, но и возможная прибыль.

Какие же недостатки или препятствия могут ожидать владельца криптовалют на этом пути?

  1. За время проверки транзакций (при вводе на биржи и выводе с них) цена цифрового актива может измениться.
  2. Важно учитывать биржевые комиссии, которые при небольших бюджетах могут поглотить всю возможную прибыль.
  3. Чрезмерная разница в цене может говорить о технических проблемах на платформе или вопросах с ее репутацией. Будьте внимательны.

Таким образом, выгодный арбитраж может получиться при совпадении сразу нескольких факторов: наличие внушительных депозитов на проверенных биржах (чтобы не тратить время на ввод/вывод средств), впечатляющий спред (более 2%), невысокие комиссии и ваша готовность рисковать.

Внимание! Помните, что биржи могут выйти из строя и стать объектами хакерской атаки. Будьте осторожны, доверяя им свои сбережения. Рисковать или нет – только ваше решение.

Все вышеперечисленное приводит к мысли о том, что реализовывать арбитражную стратегию вручную – дело неблагодарное. Живой человек практически не способен реагировать настолько быстро и часто, чтобы суметь оформлять выгодные сделки.

Поэтому пользователи зачастую рекомендуют автоматические торговые системы (ботов), способных работать с API сразу нескольких бирж. Еще один вариант – услуги посредников, которые, правда, к предложению своих ордеров добавляют и свою комиссию.

Спекуляции в криптовалютах

Популярные биржи с вилками

Среди наиболее популярных бирж, на которых можно зарабатывать арбитражем, пользователи на форумах регулярно указывают следующий топ:

  • EXMO – внушительные объем торгов и разница между курсами покупки и продажи, а также скорое исполнение ордеров. Ее рекомендуют для заработка новичками первоначального капитала.
  • YoBit – здесь есть максимальный набор цифровых активов, высокая скорость их добавления и бонусные, хоть и несущественные, раздачи крипты.
  • Livecoin – русскоязычная платформа, на которой есть торговые пары с рублем.

Кроме того, при желании посмотреть разницу курсов по каждому конкретному цифровому активу, чтобы решить, как заработать на вилках на крипте, можно на Coinmarketcap.

Можно ли заработать на вилках в 2020

Ловить вилки на криптовалютных биржах становится все сложнее. Современные сервисы стараются держать баланс, а словить хоть что-то можно лишь во времена высокой волатильности. Правда, в это же время высок и риск все потерять.

В Сети регулярно появляются запросы на тему того, как заработать на арбитраже в криптовалюте в 2020 году. Большинство опытных пользователей говорит о том, что дело это слишком нервное и рискованное. А его сказочные времена ушли в небытие.

Поделитесь с нами своим опытом. Может, вы имеете опыт крипто-арбитража? Или решились рискнуть только сейчас?

Сообщение Криптовалютный арбитраж появились сначала на ПрофитГид: рейтинг ICO, блокчейн, биржи и курсы криптовалют.

Source: profitgid